Der iberische Atlantikhandel

Schiffsverkehr zwischen Spanien, Portugal und Iberoamerika, 1700–1800

By (author) Niels Wiecker

Book cover: Der iberische Atlantikhandel

Extent: 286 pages

Publisher: Franz Steiner Verlag

Subjects: Religious Studies

Series: Beitrage zur Europaischen uberseegeschichte

Language: German

Paperback (Published)

(August 2012)

ISBN: 9783515102018

6.69 x 9.49 inches

Price: $86.00

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Spanien und Portugal dominierten fast drei Jahrhunderte lang weite Teile des Atlantikhandels. Kaum ein Bereich der Wirtschaftsgeschichte hat so viel Interesse auf sich gezogen, immer tiefer sind Historiker in Details von Hafen, Handlern, Schiffen und Waren eingestiegen. Niels Wiecker bundelt die weit verstreute Forschung und legt erstmals fur das 18. Jahrhundert eine vergleichende Untersuchung zum spanischen und portugiesischen Handel im Atlantik vor. Am Beginn steht der bundnispolitische Gegensatz beider Lander und die unterschiedlichen handelsrechtlichen Rahmenbedingungen. Mit Hilfe einer eigens konzipierten Datenbank wird der Schiffsverkehr zwischen den grossen iberischen und iberoamerikanischen Hafen untersucht. Das Verhaltnis der beiden herausragenden Zentren des Kolonialhandels, Cadiz und Lissabon, der Aufstieg neuer Export-Regionen in Ibero-Amerika und die besonderen spanisch-portugiesischen Beziehungen am Rio de la Plata bilden Schwerpunkte der Untersuchung. Die Arbeit wurde mit dem Martin Behaim-Dissertationspreis der Gesellschaft fur Uberseegeschichte e.V. 2011 ausgezeichnet.


Spanien und Portugal dominierten fast drei Jahrhunderte lang weite Teile des Atlantikhandels. Kaum ein Bereich der Wirtschaftsgeschichte hat so viel Interesse auf sich gezogen, immer tiefer sind Historiker in Details von Hafen, Handlern, Schiffen und Waren eingestiegen. Niels Wiecker bundelt die weit verstreute Forschung und legt erstmals fur das 18. Jahrhundert eine vergleichende Untersuchung zum spanischen und portugiesischen Handel im Atlantik vor. Am Beginn steht der bundnispolitische Gegensatz beider Lander und die unterschiedlichen handelsrechtlichen Rahmenbedingungen. Mit Hilfe einer eigens konzipierten Datenbank wird der Schiffsverkehr zwischen den grossen iberischen und iberoamerikanischen Hafen untersucht. Das Verhaltnis der beiden herausragenden Zentren des Kolonialhandels, Cadiz und Lissabon, der Aufstieg neuer Export-Regionen in Ibero-Amerika und die besonderen spanisch-portugiesischen Beziehungen am Rio de la Plata bilden Schwerpunkte der Untersuchung. Die Arbeit wurde mit dem Martin Behaim-Dissertationspreis der Gesellschaft fur Uberseegeschichte e.V. 2011 ausgezeichnet.

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