Stadtverkehr in der antiken Welt
Internationales Kolloquium zur 175-Jahrfeier des Deutschen Archäologischen Instituts Rom vom 21. bis 23. April 2004
Herausgegeben von Dieter Mertens mit Beiträgen von Franz Alto Bauer, Werner Eck, Arnold Esch, Emanuele Greco, Pierre Gros, Henner von Hesberg, Adolf Hoffmann, Ray Laurence, Ricardo Mar, Thomas Schattner und Marianne Tabeczek
Paperback (Published)
(January 2009)
ISBN: 9783895006654
8.66 x 11.42 inches
Price: $59.00
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This volume deals with a topic that has influenced much current research, but which has rarely been applied to Classical times – the complex phenomenon of “transport” and “traffic.” Varied essays reflect on the manner and to what degree people in antiquity were consciously influenced by transport in their everyday lives, and how they reacted to it. The essays focus on the management of the spatial transport of people and goods within the urban environment and the interpersonal contacts these transactions involved, as well as on urban planning, legal regulation and the political significance of the movement of big crowds within urban areas.
English summary: This volume deals with a topic that has influenced much current research, but which has rarely been applied to Classical times – the complex phenomenon of “transport” and “traffic.” Varied essays reflect on the manner and to what degree people in antiquity were consciously influenced by transport in their everyday lives, and how they reacted to it. The essays focus on the management of the spatial transport of people and goods within the urban environment and the interpersonal contacts these transactions involved, as well as on urban planning, legal regulation and the political significance of the movement of big crowds within urban areas. German description: In diesem Band wird ein heute so aktuelles, fur die Antike aber bisher wenig behandeltes Thema in sehr verschiedenen Beitragen angegangen, in denen uber Art und Grad der Bewusstheit des antiken Menschen vom Einfluss des komplexen Phanomens Verkehr auf sein Leben und seinen Umgang damit reflektiert wird. Dabei geht es von der Bewaltigung der Ortsveranderungen von Mensch und Gut in den stadtischen Gegebenheiten uber die dadurch entstehenden zwischenmenschlichen Beruhrungen, die stadtebaulichen Planungen und Gesetzesregelungen bis hin zur politisch-bedeutungshaften Wirkung der Bewegung grosser Massen in stadtischen Raumen und deren entsprechende Gestaltung.
- Edited by Dieter Mertens
"Review - German In diesem Band wird ein heute so aktuelles, fur die Antike aber bisher wenig behandeltes Thema in sehr verschiedenen Beitragen angegangen, in denen uber Art und Grad der Bewusstheit des antiken Menschen vom Einfluss des komplexen Phanomens Verkehr auf sein Leben und seinen Umgang damit reflektiert wird. Dabei geht es von der Bewaltigung der Ortsveranderungen von Mensch und Gut in den stadtischen Gegebenheiten uber die dadurch entstehenden zwischenmenschlichen Beruhrungen, die stadtebaulichen Planungen und Gesetzesregelungen bis hin zur politisch-bedeutungshaften Wirkung der Bewegung grosser Massen in stadtischen Raumen und deren entsprechende Gestaltung. "
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„Auch wenn eine individuelle Würdigung aller Beiträge hier nicht geleistet werden kann, so sei grundsätzlich festgestellt, dass der Tagungsband inhaltlich breit aufgestellt ist (...). In der Summe bekommt man anschaulich vor Augen geführt, mit wie viel Spitzfindigkeit die Autoren eben jenem von Schattner und Hesberg beklagten Mangel an einschlägigen und aussagekräftigen Quellen durch ganz unterschiedliche Ansätze in der Vorgehensweise begegnen. Den zahlreichen Facetten des Themas versucht der Sammelband durch chronologische wie geographische Spannweite der Beiträge nachzukommen. So erfassen die Untersuchungen den Zeitraum von der ausgehenden Republik bis in die frühmittelalterlich-byzantinische Periode und das Gebiet von Iberien bis an die östlichen Grenzen des Imperium Romanum. Zahlreiche Pläne und Abbildungen bereichern den Band.“<br/><br/>Michael Rathmann<br/><br/>In: Bonner Jahrbücher. 210/211 (2010/2011). S. 616-617.<br/><br/>---------------------------------------<br/><br/>„Einigend bei diesem breiten Themenspektrum einzelner Spezialstudien wirkt dabei maßgeblich die Fragestellung. Dabei gehen die meisten Untersuchungen den Fragen nach, wie die Bürger und Bewohner antiker Städte die städtische Verkehrssituation reflektierten, ob beziehungsweise wie und mit welcher Motivation sie darauf einwirkten sowie durch welche Vorgaben sie bei dieser Gestaltung respektive Umgestaltung beschränkt wurden. Dank gebührt dem Herausgeber sowie den Beitragenden maßgeblich dafür, das spannende und auch heute höchst aktuelle Thema des innerstädtischen Verkehrs im Bereich der Altertumsforschung angestoßen zu haben und es bleibt zu hoffen, dass hierzu weitere Untersuchungen folgen werden.“<br/><br/>CF<br/><br/>In: Orbis Terrarum. Band 10 (2008-2011). S. 204-205.<br/><br/>---------------------------------------<br/><br/>“In spite of the relevance of traffic today, the phenomenon in antiquity has hardly received the attention it deserves. In a single-volume coIlection of papers the range of aspects of “traffic in antiquity” can, understandably, only be touched upon; that considered, this volume has definitely succeeded in setting out fruitful lines for further research. As a consequence it will be possible to point out similarities as weIl as differences between the ancient and the modern world regarding attitudes and approached to “traffic” as a field of study. In this respect the reviewed volume, despite some inevitable unevenness due to the diversity of particular surveys, constitutes an important contribution to research on traffic routes.”<br/><br/>Klaus Tausend<br/><br/>In: Journal of Hellenic Studies. 130 (2010). pp. 240-241.<br/><br/>---------------------------------------<br/><br/>„Alle Beiträge des Bandes würdigen über die rein verkehrstechnischen Fragen hinaus die besondere Bedeutung der Straßen für die jeweiligen Kulturen mit ihren unterschiedlichen Sozialstrukturen. Sie zeigen so jedem Leser auf, warum das Thema „Straßenforschung“ so faszinierend ist.“<br/><br/>Margot Klee<br/><br/>In: Antike Welt. 3/2010. S. 88.
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